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我国发展新能源电动广告车的决心

来自:山东明马新能源科技有限公司 发布日期:2019/5/15 字体大小调整:
核心提示:虽然国际油价低位探至50美元以下、国内油价连续十二跌,对刚刚兴起的全球及我国新能源汽车产业的发展带来了较大冲击。但我国发展新能源汽车、保护环境的决心依然坚定。
  虽然国际油价低位探至50美元以下、国内油价连续十二跌,对刚刚兴起的全球及我国新能源汽车产业的发展带来了较大冲击。但我国发展新能源汽车、保护环境的决心依然坚定。
一段时间以来,国际油价一直低位徘徊,这种低价趋势不会在短期内结束。这一状况可能将导致今年国际市场新能源车销量减速。但国际油价形势对中国新能源汽车影响可能没那么大,中国政府的鼓励政策非常有利于消费者,比如直接现金补贴、上牌优先以及价格优势等。预计,在超大型城市格局和环境保护压力下,中国2015年新能源汽车销量将超过10万台,或超过美国成为全球第一。
中国政府对新能源汽车管理政策和补贴方面都很到位有效,去年中国新能源汽车产销量大幅增长就说明了一切。
所以新能源汽车更多的挑战还是来自标准和技术。未来行业仍需要加强标准的制定,如充电系统、充电桩及零部件标准等还需要具体落实很多技术细节。电动汽车行业应建立完善的标准体系,并加强标准的引导作用。比如,对进入中国市场的电动汽车或充电设施,要加强对电动广告车标准的适配,提倡资源共用,减少重复建设。
我国应鼓励新能源汽车的创新技术应用,尤其是对未来行业发展有重大影响的技术,如车辆淘汰电池的梯次利用、碳账户和充电账户的绑定等,考虑其初期建设投入和后期利用效率,并给予一定的政策扶持。
我国在电池的质量和能力单体技术上较好,但系统集成方面还需加强。同时,电池生产能力也不足,充电设施建设不完善,仍是制约新能源汽车推广应用的瓶颈。据了解,目前我国已经建成充换电站723座,充电桩28900多个,虽然看起来总量不少,但是总体利用率并不高。
无论如何,我们都希望新能源汽车来面对挑战,越战越勇,越战越强,新能源汽车产销量大增!
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